Nu drar arbetet igång med den andra och sista etappen av den nya spårvagnsdepån på Ringön i Göteborg.
Den totala ytan för depåområdet är ca 100 000 kvadratmeter. Etapp 1 stod färdig i juni 2020 och har sedan dess var i drift. Den består av en servicebyggnad och en uppställningsplats för ca 35 vagnar under skärmtak.
I etapp 2 tillkommer en drifthall och en verkstadsbyggnad med spåranläggning däremellan. I verkstadsbyggnaden kommer det att finnas plats för åtta vagnar. Där inryms även lokaler för personal och trafikadministration.
Drifthallen kommer att fungera som både uppställningsplats såväl som servicelokal.
Projektet är en totalentreprenad och kommer att utföras av Skanska. Projekteringen påbörjas under hösten, medan byggnationen beräknas starta strax efter årsskiftet. Då området utgörs av gammal industrimark behövs även en omfattande marksanering.
Karlanders uppdrag på Ringön omfattar bygg- och projektledning samt kontrollansvar. Byggherre och beställare är Västfastigheter.
Karlanders deltog återigen i 2026 års stafettvasa. En mycket uppskattad aktivitet inom företaget som erbjuder gemenskap och tävling. I år deltog Karlanders med tre lag. Vinnande lag blev Karlanders 3 med en sluttid på 07:20:33. Sluttiden är även nytt Karlanders rekord.
Karlanders har haft produktionsledare BEST, kvalificerad projektingenjör samt byggledare MÄT på projekt Olskroken, som vann årets bygge 2026 i kategorin infrastruktur.
Ett härligt gäng från Karlanders var på studiebesök hos kollegan Kenneth för en trevlig erfarenhetsöverföring från projektet centralen. Ett spännande projekt!